A edição deste ano teve algumas novidades, nomeadamente o facto do rali se realizar exclusivamente no concelho de Vieira do Minho, passou a ser a terceira prova do nacional (anteriormente abria o campeonato) e perdeu o seu patrocinador principal, mas com o esforço de muito continuou a realizar-se.
O rali começou no sábado dia 28 de Abril com uma super especial na vila de Vieira, onde o vencedor foi Ivo Nogueira em Citroen DS3. Super especial que contou com algum público, em menos número que o ano passado, fruto da falta de promoção do rali (praticamente inexistente) e do mau tempo (a chuva marcou pontualmente presença).
Com um esquema de apenas 3 troços, em que dois deles se repetiam por 3 vezes, e o outro por duas, foi o rali onde o equilíbrio marcou presença entre os primeiros, pois até à última especial, havia incerteza no vencedor, com Pedro Peres a dificultar muito a vida a Ricardo Moura (vencedor da edição do ano passado).
Este último troço contudo viria a dar muito que falar fruto do autêntico temporal que se abateu por altura do mesmo, levando a vitória no CPR2 a cair nas mãos de Renato Pita em Renault Clio R3, fruto das desistências de Ivo Nogueira, Ricardo Marques e Paulo Neto, que não conseguiram evitar despistes nesse último troço.
Sem a presença do vencedor da edição do ano anterior (Bernardo Sousa), este ano concentrado apenas no campeonato SWRC. A luta seria entre os concorrentes do grupo N.
A vitória ficou assim nas mãos também dum insular, mas neste caso o açoriano Ricardo Moura em Mitsubishi Lancer EVO IX, preparado pela equipa ARC.
Com o segundo lugar a pertencer ao piloto fafense Paulo Antunes no pequeno Citroen C2 R2 Max, garantindo assim no campeonato de 2L/ 2 Rodas Motrizes.
O terceiro lugar ficaria para o jovem piloto Ivo Nogueira em Citroen DS3 R3, na estreia do carro francês.
Saliente-se a forte presença de pilotos espanhóis em carros mais ou menos desactualizados, e a elevado número de inscritos, fruto da récem criada Taça Nacional de Ralis pela FPAK, que permite a participação dos carros VSH(viaturas sem homologação pela FIA).
Abaixo encontra-se um vídeo com algumas passagens dos 9 primeiros classificados na prova minhota.
